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提效降耗|散杂货中心开启散货滚装新模式
日期:2020-07-09 10:04:09

         7月5日,随着第一辆碎石载运车驶上“丰旺21”的甲板,山东港口威海港散货滚装业务正式启动,有力地丰富了港口散杂货作业模式,为散杂货装卸业务开辟了新思路。

碎石等货种因其物料特点,采用常规门机作业,不仅效率低、易洒漏,还会对抓斗等部件造成损伤,作业成本及维护成本都比较高。对此,散杂货运营中心积极转变思路,通过成本比对、实效推演等多方研讨,与客户在试用散货滚装作业新模式上达成共识。与此同时,在不影响泊位结构和正常使用的前提下,散杂货运营中心对10#泊位进行简易改造,使之能够满足甲板船的靠泊需求,并细致布置,保障装卸安全。

一辆辆自卸车顺利通过桥板,在甲板上有条不紊地开始卸货,标志着山东港口威海港首例散货滚装业务成功,散杂货业务提效降耗再添新动力。新模式的开启,实现客港双赢的利好局面,不仅显著提升了碎石货种的装卸效率、降低了维护费用,更实实在在地为客户节省了综合物流成本。客户对此赞不绝口。

“丰旺21”轮之后,散杂货码头运营中心又顺利拿下第二单滚装散货作业,后续将有三艘同型船舶陆续抵靠山东港口威海港进行滚装散货作业。未来,散杂货运营中心将活用新思路,不断拓宽业务范围,以实现新模式作业效能的最大化,为港口发展添砖加瓦。

 
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